Tàu chở hàng đầu tiên chở phân bón từ Dự án Đường sắt Lào-Thailand XLX đã được phóng thành công.

Vào ngày 15 tháng 12, một chuyến tàu chở 1.000 tấn phân bón khởi hành từ Ga Trung tâm Chất chứa Đường sắt Trịnh Châu và hướng về Lào qua cảng đường sắt Yunnan Mohe.Tàu sẽ đi dọc theo đường sắt Trung Quốc-Lào đến Vientiane., Lào, và sau đó chuyển sang đường sắt Thái Lan, đánh dấu lô phân bón đầu tiên xuất khẩu sang Thái Lan bởi Henan Zhongyuangangwu Group Zhengzhou Land Port Co., Ltd.Thời gian đi lại dự kiến đã được rút ngắn, cung cấp các kênh vận chuyển hậu cần quốc tế an toàn, thuận tiện và hiệu quả hơn cho các doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa.

Là một thương hiệu nổi tiếng trong ngành phân bón trong nước, Henan Xinlianxin Chemical Industry Group Co., LTD.(sau đây gọi là Tập đoàn XLX) lần đầu tiên chọn các sản phẩm phân bón vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ, sự tiện lợi có thể thu được là gì? "Vận chuyển biển truyền thống mất nhiều thời gian để đến cảng đích của khách hàng, trong khi vận chuyển nhanh Trung Quốc-Lào Bái-Thái Lan rút ngắn thời gian,và các sản phẩm có thể đạt được thị trường Thái Lan nhanh hơn để bắt kịp nhu cầu theo mùa của sản xuất nông nghiệp địa phương." Zheng Nan, tổng giám đốc của Henan XLX International Trade Co., LTD,nói rằng tính kịp thời cao được theo sau bởi sự cải thiện hoạt động giao hàng và giảm chi phí lưu trữ hàng hóa, giúp cải thiện hiệu quả logistics và giảm chi phí vận hành.có thể giảm hiệu quả sự mất mát và rủi ro chất lượng của các sản phẩm phân bón trên đường đi, đảm bảo rằng hàng hóa được giao cho khách hàng trong tình trạng tốt nhất, và giúp duy trì hình ảnh thương hiệu tốt.

Henan XLX International Trade Co., Ltd. đã thành lập một chi nhánh tại Thái Lan vào năm ngoái, xây dựng một đội ngũ bán hàng địa phương và tăng tốc độ bố trí chiến lược quốc tế.Trong tương lai, chúng tôi sẽ tận dụng đầy đủ những lợi thế của phân bón nitơ đa chức năng, phân bón hợp chất và sản phẩm hóa học cung cấp quy mô lớn đa cơ sở,mở rộng quy mô xuất khẩu thông qua tàu Trung Quốc - Lào - Thái Lan, thành lập các nhóm địa phương trong nhiều thị trường nước ngoài, bán rộng rãi các sản phẩm phân bón chất lượng cao, phổ biến công nghệ nông nghiệp tiên tiến và tiếp tục cải thiện hình ảnh thương hiệu ở nước ngoài. "

Liu Jianzhong, phó tổng giám đốc của Công ty cảng khô Zhengzhou của Tập đoàn cảng Henan Zhongyu cho biết rằng đặc biệt,Việc mở các chuyến tàu ASEAN trong năm nay đã cải thiện đáng kể chất lượng và hiệu quả, tính đến ngày 12 tháng 12, 376 chuyến tàu ASEAN đã được mở, tăng 198,41%."Block train + cold chain", "bộ tàu khối + vật liệu lớn", giải quyết vấn đề khó khăn nhập khẩu và xuất khẩu của các doanh nghiệp Henan, mở ra các kênh giao thông mới cho các doanh nghiệp thương mại nước ngoài Henan để" ra nước ngoài",và đảm bảo sự ổn định của chuỗi cung ứng thương mại nước ngoài và chuỗi công nghiệp. "

Với sự cải thiện chất lượng của các sản phẩm phân bón Trung Quốc, ngày càng có nhiều khách hàng nước ngoài chọn các sản phẩm Trung Quốc, thị trường nước ngoài của Tập đoàn XLX cũng đang mở rộng hơn nữa,và quy mô xuất khẩu tiếp tục tăngNhờ sáng kiến xây dựng chung "Vành đai và Con đường",Tập đoàn XLX cũng đã mang các sản phẩm phân bón tốt của Trung Quốc đến với nhiều khách hàng toàn cầu hơn sau khi đáp ứng nhu cầu sử dụng phân bón trong thị trường nội địa., và cam kết thiết lập một hình ảnh thương hiệu hạng nhất của các doanh nghiệp phân bón của Trung Quốc trên thị trường quốc tế.Công ty Thương mại Quốc tế XLX cũng sẽ xem xét việc sử dụng đường sắt Trung Quốc-Lào để đưa nông sản địa phương ở Đông Nam Á trở lại Trung Quốc với giá rẻ để tiếp tục tăng cường trao đổi thương mại song phương..

Nguồn bài viết: Dahe network